Il filtro gasolio, comunemente noto come filtro carburante, è un elemento indispensabile nelle automobili. Questo perché è in grado di filtrare il carburante, restituendolo puro. Senza questa azione di filtro, il combustibile utilizzato dalla vettura non consentirebbe al motore di azionarsi in modo performante. Si parla specificatamente di filtro gasolio nelle auto diesel.
Oggi scopriremo cosa risulta essere e come funziona il filtro gasolio, come e quando sostituirlo, e altre informazioni utili su questo elemento.
Come Funziona il Filtro Gasolio
Il filtro gasolio è un componente cilindrico presente nelle auto a diesel. Al suo interno ospita una sezione di materiale in grado di filtrare il carburante e di trattenere le scorie. La sezione può essere spugnata, di carta o di plastica. Di solito si trova installato tra gli iniettori e la pompa. In altri casi è possibile trovarlo installato tra la pompa e il serbatoio. Lo scopo di questo pezzo è piuttosto semplice da comprendere.
Nello specifico, il filtro carburante serve per depurare il gasolio da tutti i detriti e le impurità che possono finire dentro al diesel. Basti pensare alla ruggine o alla polvere. Passando attraverso il filtro, il gasolio viene privato di queste impurità e può entrare in circolo nel motore senza causargli problemi. Se non accadesse questo, il motore faticherebbe ad avviarsi e comunque non sarebbe in grado di assicurare prestazioni ottimali. Inoltre, grazie al filtraggio del diesel, elementi come gli iniettori e la pompa ottengono una durata maggiore.
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Facendo parte del meccanismo di alimentazione dell’automobile, questa parte gioca un ruolo fondamentale. Questo è vero per via del suo compito di filtrare il diesel, prima che esso possa essere introdotto nel motore. Collocato in mezzo agli iniettori e al serbatoio, depura il carburante prima che possa andare incontro alla fase di combustione. Vista la sua importanza, è necessario che il filtro gasolio sia sempre pulito e correttamente funzionante. In caso contrario, questa parte va pulita o in alternativa sostituita. Ecco perché da adesso in poi ci concentreremo proprio su queste fasi.
Quando Sostituire il Filtro Gasolio
Partiamo da una considerazione importante, il filtro gasolio, purtroppo, va sostituito di frequente. Naturalmente esistono diversi elementi che lo rendono più o meno soggetto a sostituzione. Di contro ogni filtro gasolio, per sua natura, tende a sporcarsi velocemente e a perdere tutte le sue funzionalità. Conviene sempre porvi rimedio, perché un filtro sporco o da buttare può produrre dei danni molto seri alle altre componenti dell’auto. Per capire quando dovresti sostituire il filtro del carburante, puoi orientarti in base alla percorrenza, che può a sua volta cambiare in base al modello e all’azienda produttrice dell’auto. In genere le case automobilistiche consigliano di sostituirlo tra i 50.000 chilometri e i 60.000 chilometri di percorrenza.
Noi, invece, ti consigliamo di sostituirlo con maggior frequenza. Tutte le volte che fai il pieno, inserisci nel serbatoio tantissime sostanze nocive per il motore. Queste si trovano nei vari pozzetti delle stazioni di servizio, e possono inquinare ulteriormente il gasolio. Inoltre, anche l’umidità può penetrare dallo sfiato e rendere impuro il carburante. Di conseguenza, il filtro gasolio viene quotidianamente sottoposto ad uno sforzo davvero notevole. Anche la qualità del carburante potrebbe non essere sempre ottimale, e questo fattore aggiunge ulteriori incognite. In sintesi, ogni automobilista dovrebbe cambiare il filtro gasolio intorno ai 35.000 o 40.000 chilometri di percorrenza.
Come Sostituire il Filtro Gasolio
Anche qui è necessario partire da una premessa molto importante. La sostituzione del filtro gasolio andrebbe sempre fatta da un meccanico esperto. Non si tratta di un compito difficile, ma è comunque ricco di passaggi delicati. Inoltre si rende sempre necessario l’utilizzo di un ponte per sollevare l’auto. Va anche detto che cambiare il filtro non costa tantissimo. Di solito il prezzo finale si aggira dai 150 euro ai 200 euro. Il costo include naturalmente sia la nuova componente da installare, sia la manodopera del professionista.
Detto questo è possibile sostituire il filtro gasolio anche con il fai da te, sempre se fatto da chi ha già familiarità con la meccanica delle auto. Per prima cosa. bisogna comprare in anticipo tutte le parti necessarie per questa operazione. Oltre al nuovo filtro per il gasolio, dovrai comprare anche una pinza, un cacciavite stellato e una bacinella. Potresti cavartela spendendo una cifra pari a circa 50 euro. Stai molto attento quando compri il filtro, perché esso dovrà rispettare tutte le specifiche tecniche imposte da quel preciso modello di auto.
A questo punto, se hai la fortuna di possedere un ponte sollevatore in garage, puoi alzare l’auto. Con l’automobile sollevata, devi agire prima sul meccanismo di spurgo. C’è una vite apposita che, se rimossa, consente al vecchio carburante di uscire dal serbatoio. Prima di svitarla con il tuo cacciavite stellato, comunque, ricordati di piazzare sotto di essa la bacinella. Il prossimo passo è agire sulle fascette di metallo che bloccano i tubi del gasolio, i quali a loro volta bloccano il filtro. Devi allentarle facendo attenzione a non danneggiarle, visto che sono molto delicate.
Adesso dovresti essere in grado di rimuovere del tutto il filtro gasolio dal suo alloggiamento. Prima di sostituirlo col pezzo nuovo, però, ricordati di staccare le piccole mollette che si trovano attaccate ai beccucci. Inoltre dovrai procedere con il riempimento del serbatoio con 0,5 litri di gasolio nuovo. Dopo averlo riempito, puoi prendere le piccole mollette e riposizionarle sui beccucci del nuovo filtro gasolio. Una volta che lo avrai inserito nel suo alloggiamento, potrai stringere le fascette dei tubi e bloccarlo di nuovo.
Sostituire il filtro gasolio con il fai da te è comunque sconsigliato. Per iniziare, è raro trovare un automobilista con un ponte sollevatore in garage. Inoltre l’inserimento del gasolio nuovo potrebbe causare l’introduzione di aria nel carburante. Questo comporta la formazione di bolle che potrebbero impedire al motore di avviarsi. Se la procedura viene fatta da un meccanico esperto, questo problema è destinato a non verificarsi.
Filtro del Gasolio Sporco
Ti abbiamo già detto i potenziali danni che un filtro sporco potrebbe provocare al motore o alle componenti dell’automobile. Ti abbiamo anche accennato il potenziale pericolo portato dall’umidità e dall’acqua. Risulta essere importante approfondire questo aspetto, dato che l’acqua è spesso presente all’interno dei pozzi del carburante. Quando si infiltra tramite il gasolio, insieme agli altri additivi chimici, l’acqua provoca una reazione. Nello specifico, si crea un ambiente perfetto per la crescita dei funghi e batteri. Quest vengono poi stimolati alla crescita per via dell’alto grado di calore e di umidità. Proliferando all’interno del filtro, questi organismi finiscono per intasarlo velocemente, causando di riflesso gravi danneggiamenti alla pompa.
Esistono dei segnali che possono comunicarti la presenza di questi problemi a livello di filtro. Se senti che il motore gira male o con fatica, è molto probabile che il filtro sia da sostituire. Lo stesso dicasi quando hai problemi ad ingranare le marce, o quando senti che queste entrano con difficoltà. Quando il filtro è molto sporco, poi, alle volte il motore dell’auto non riesce nemmeno ad avviarsi correttamente.
